Электромобили на Кипре и особенности владения

Электромобили всё чаще появляются на улицах городов мира. Так, в Дубае их счёт идёт уже на десятки тысяч. Власти эмирата закупили 200 электромобилей марки Tesla. Новейшие авто, среди которых седаны Model S и внедорожники Model X, пополнили автопарк Dubai Taxi Corporation. Машины уже курсируют по городу в качестве такси. В России электрокар - будь то Mitsubishi i-MiEV или Tesla Model S — вторая, если не третья машина в домохозяйстве. А как же обстоят дела с электромобилями на Кипре?

Раз, два и обчёлся.  На острове Кипр зарегистрировано 157 автомобилей с электродвигателем. Если говорить о марках машин, то среди них можно выделить Tesla Model S, Smart, Nissan Leaf. Непопулярность таких авто связана с некоторыми причинами. Например, это сложность в обслуживании. Технический персонал сервисных центров должен пройти соответствующую подготовку. Конечно, кипрским механикам не составит труда поменять в электромобиле фильтры или заменить колесо. Но починить неисправный электродвигатель - это для них непосильная задача.

Сервисное обслуживание  электромобиля на Кипре стоит 150 евро в год. Такая цена обусловлена тем, что эти автомобили попадают в категорию «service free». Это значит, что нет необходимости в техническом обслуживании несколько раз в год. МОТ проходить не нужно в течение 5 лет, если машина новая. Батарею, полностью или частично, необходимо менять каждые 8-9 лет, что составляет треть от общей стоимости автомобиля.

Содержание статьи:

Компании по прокату авто на Кипре

1. Сколько стоит зарядить электромобиль?

Сегодня на острове работают 18 пунктов зарядки электромобилей, где одновременно могут заряжаться пара машин. Семь станций расположены в регионе Никосия, пять - в Лимассоле, по две станции в Ларнаке и Паралимни и ещё две «колонки» находятся в Платресе и Полис Хрисохусе. Чтобы зарядить авто там, нужно в Электрической компании Кипра (ЕАС) приобрести карту.

Сколько стоит?  Зарядка аккумуляторов электромобиля на 100 км хода будет стоить 2-3 евро. Получается, что это в разы дешевле, чем стоимость заправки бензинового авто. С другой стороны, подзарядка требует большего времени, чем дозаправка. Так, для полной зарядки электромобиля Nissan Leaf может потребоваться 7-8 часов. Обычным электрическим автомобилям полной зарядки хватает на 150-200 км, а электромобилям нового поколения – на 400 км.

2. Как попадают электромобили на Кипр?

На Кипре нет официального дилерского центра Tesla, поэтому машины везут из других стран. Так, некоторые автовладельцы привозят автомобили Tesla из Нидерландов. Также есть автосалон, где продают электромобили с пробегом.

Некоторые характеристики Tesla Model S:

3. Отзывы

Георгий (владелец Tesla Model S). «Она настолько мощная, что просто «рвёт» с места, причём абсолютно бесшумно. У неё около 500 лошадиных сил и нет выхлопа. ПО обновляется, как на обычном смартфоне. В основном все обновления я загружаю ночью. Утром садишься – машина готова. Для удобства использования надо устанавливать charger point (высоковольтную станцию зарядки), которую можно приобрести за 5 000 евро. У меня она стоит на парковке возле дома. Для установки такой штуки надо получить разрешение AIK. Машину можно заряжать и из обычной розетки, но тогда процесс зарядки растянется часов на 16. Оформил полную страховку (аналог КАСКО), что стоило 1 600 евро...»

Ещё статьи по теме...

Полезные ссылки