Внимание!  В данный момент выдача про-виз для граждан России приостановлена. Все прямые авиарейсы из России на Кипр отменены. Перелёт возможен только с пересадкой в других странах. Вся последняя информация о получении визы и въезде на Кипр — здесь.

Шведский грузовой паром со звучным именем царицы Зенобия (англ. Zenobia) накренился на бок и лёг на дно левым бортом. Это загадочное происшествие случилось 11 июня 1980 года. От места затопления судна до порта Ларнаки, который расположен на острове Кипр, всего-то полтора километра. На сегодня это самый большой в Средиземноморье затонувший корабль.

Грузовики на дне.  Вместе с огромным 174-метровым паромом был затоплен перевозимый груз. Около сотни 40-тонных тягачей концерна Volvo с прицепами и прочим сопутствующим имуществом навечно погрузились на дно Средиземного моря.

Люди живы.  Экипаж судна «Титаник Средиземного моря» (как его прозвали впоследствии) тщетно пытался удержать накренившийся паром наплаву. И когда крен достиг критической отметки, угрожая жизни людей на борту, команда судна была спешно эвакуирована. А гигантская махина погрузилась на дно Ларнакской бухты вместе с сотней грузовых автомобилей. Теперь это популярное место дайвинга притягивает к месту крушения дайверов многих стран мира.

На чём поехать?  На Кипре есть много достопримечательностей, но как добраться до них? На автобусе - не вариант. Это будет или долго, или практически невозможно. Есть другой способ - арендовать машину. Вообще, очень удобно, когда под рукой есть свой транспорт. В любой момент садись за руль и поезжай куда хочешь. Поэтому, когда мы приезжаем отдыхать на Кипр, то всегда арендуем авто. Чаще всего машину мы заказываем заранее и забираем в аэропорту, когда прилетаем на остров. В большинстве случаев это получается дешевле, чем арендовать на месте. Цены и условия аренды автомобиля можно посмотреть — здесь.

Аренда авто, авиа, отели

Почему затонул паром «Зенобия»?

На сегодняшний день так и осталось загадкой, что же явилось причиной затопления парома «Зенобия». Новенькое, недавно сошедшее со стапелей шведской верфи компании Kockums суперсовременное судно того времени было оборудовано по последнему слову техники. Паром «Зенобия» совершал свой первый морской рейс из Швеции в Сирию, но так и не смог дойти до порта назначения. В те годы журналисты писали, что паром повторил судьбу печально известного «Титаника».

Есть гипотеза, что построенный в 1980 году паром погиб из-за неисправности автоматизированной системы управления судном. Однако основной версией всё же остаётся умышленное затопление судна с целью получения страховки. И немудрено, если это так: «Зенобия» пошла ко дну с грузом на 200 млн британских фунтов.

Действительно ли проблемы компьютерной системы, управляющей сегментом автоматического распределения водных потоков в балластных отсеках, явились причиной потопления этого гигантского исполина? Или это следствие чьих-то корыстных действий с целью получить компенсацию от страховой компании за утерянный паром с грузом на двести миллионов фунтов стерлингов? На эти вопросы теперь уже вряд ли будет дан ответ.

Паром «Зенобия» в наши дни

Тёмный силуэт лежащего на боку и погружённого на 18 метров от поверхности воды парома «Зенобия» можно не вооружённым глазом рассмотреть в ясную погоду с борта летящего самолёта.

Теперь груды металла «Зенобии», видимые на расстоянии 35-ти метров вглубь, превратились в огромный рукотворный риф. Капитанский мостик, радиорубка, различные залы, палубы, коридоры и переходы теперь населяют стаи различной морской живности, среди которой встречаются морские окуни, барракуды, морские анемоны.

На сегодняшний день этот дайв-сайт - одно из десяти самых знаменитых мест в мире для занятий дайвингом. Легкодоступность парома и раскиданные грузовики притягивает к себе любителей подводного плавания. Практически круглогодично, но преимущественно с мая по октябрь, любители и профессиональные аквалангисты погружаются на глубину от 18 до 42 метров. Они каждый раз открывают для себя что-то новое, где в полутора километрах от кипрского берега навечно прикована к морскому дну «царица» судов Средиземноморья «Зенобия».

День рождения на «Зенобии»

Дайвер Рэй Вулли

Самый пожилой дайвер в мире, британец Рэй Вулли, совершил погружение к затонувшему парому Зенобия. Рэй живёт в пригороде Лимассола, где регулярно совершает заплывы к затонувшим кораблям. Также, по его словам, лучшие места для дайвинга на Кипре находятся в Лачи и в Акротири.

28 августа 2018 года ему исполнилось 95 лет, а через четыре дня Рэй опустился на глубину 40,6 метров в районе затонувшего корабля «Зенобия». Погружение длилось 44 минуты, и весь процесс был задокументирован комиссией «Книги рекордов Гиннеса». Этот опыт с Рэем разделили около 35 молодых дайверов, которые сопровождали его во время погружения. Британец уже вписал своё имя в книгу рекордов, как самый пожилой дайвер, который достиг отметки 38,1 м за 41 минуту.

Неделя «Зенобии»

С 23 по 30 июня 2015 года в Ларнаке прошла неделя «Зенобии». Организаторами мероприятия выступили муниципалитет, Организация по туризму Ларнаки и компания Larnaca-Napa Sea Cruises. В рамках праздника, призванного популяризировать место крушения корабля, прошли спортивные, развлекательные мероприятия. На выставке были представлены работы фотографов по подводной тематике. Для всех желающих был организован бесплатный 45-минутный круиз на судне со стеклянным дном, чтобы увидеть «Зенобию» своими глазами. Также проходил мастер-класс для любителей подводного плавания, и были предоставлены специальные скидки на курсы дайвинга. На мероприятии гости получили информацию по созданию искусственных рифов и особенностях подводного туризма.

GPS-координаты места затопления парома: 34° 53' 52.9"N   33° 39' 25.4"E

Технические характеристики судна

Грузовое судно «Зенобия» водоизмещением 12 000 т сошло со шведской верфи компании Kockums и отправилось в первое плавание в 1980 году.

Год постройки - 1979, длина - 172,02 м, ширина - 23.04 м;

Мощность - 18 760 л/с, скорость - до 21,5 узлов.

Интересуетесь дайвингом? Ещё больше информации...

Полезные ссылки

Планируете побывать на Кипре? Читайте ещё...